2023 Мицубиси Эклипс Кросс Mitsubishi Eclipse Cross Expert Обзор

Листовой металл — это улучшение по сравнению с предыдущей версией, а кабина — неплохое место для поездки. Там много пластиковой отделки, но пассажирское пространство велико, а дорожный шум минимален. Одной из лучших особенностей Eclipse Cross является его гарантия, которая является одной из лучших в отрасли.

Несмотря на эти сильные стороны, Eclipse Cross не выделяется в переполненном сегменте. Силовой агрегат становится жестким под нагрузкой и обеспечивает среднюю экономию топлива. В дизайне салона нет ничего особенного, и управление не впечатляет. Прошлогодний Eclipse Cross имел некоторую привлекательность из-за своей стартовой цены, но повышение в этом году делает его более жестким предложением. Для того, чтобы добраться из точки А в точку Б, Eclipse Cross вполне подходит, но этого недостаточно, чтобы заслужить нашу рекомендацию .

Eclipse Cross следует тенденциям сегмента с небольшим двигателем и вариатором. 1,5-литровый турбодвигатель развивает мощность 152 л.с. и крутящий момент 184 Нм, что является средним показателем среди компактных кроссоверов. В 2023 году Eclipse Cross будет доступен только с полным приводом. Это звучит как добавленная стоимость, но прошлогодний Eclipse Cross был более чем на 2000 долларов дешевле, а полный привод стоил всего 1600 долларов.

Базовая комплектация ES является самой экономичной при расходе 25/28 миль на галлон по городу/шоссе, по оценкам EPA. Остальная часть модельного ряда получает 25/26 миль на галлон. Это далеко позади таких конкурентов, как Subaru Crosstrek или Toyota Corolla Cross.

Выступающие подрулевые переключатели были одной из первых вещей, которые мы заметили , когда прыгали в Eclipse Cross. Фирменная табличка также несет в себе спортивный оттенок, возвращая нас к любимому купе 90-х годов . В сочетании со спортивным, угловатым экстерьером посыл становится ясным: Mitsubishi хочет, чтобы вы знали, что он может быть и веселым.

Эти реплики противоречат личности Креста Затмения. Он гораздо лучше подходит для выполнения поручений, чем для преодоления каньонов. Острые повороты выбивали из колеи подвеску, а плавная езда настроена на комфорт, а не на производительность.

Eclipse Cross получил пятизвездочный общий рейтинг безопасности от NHTSA. В целом он получил хорошие оценки от IIHS, но плохие оценки фар и боковых ударов не позволили ему получить какие-либо награды.

Единственными стандартными функциями безопасности являются автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выходе из полосы движения. Добавление мониторинга слепых зон требует повышения комплектации SE, а адаптивный круиз-контроль ограничен топовыми комплектациями SEL (где он по-прежнему стоит дополнительно).

Eclipse Cross вмещает пять человек, а места для пассажиров вполне достаточно для компактного кроссовера. Тем не менее, Mazda CX-5 предлагает гораздо большую грузоподъемность по той же цене.

Багажное отделение (за первым/вторым рядом):

Пространство для ног (первый/второй ряды):

Модели ES застряли с информационно-развлекательной системой с 7,0-дюймовым экраном, в котором отсутствует совместимость со смартфоном. Все остальные комплектации получают 8,0-дюймовый экран с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto, а навигация включена, начиная с уровня SE. Звуковая система расширяется с четырех до шести или восьми динамиков по мере того, как комплектация становится дороже. В комплектациях SEL система камер кругового обзора входит в стандартную комплектацию, а также доступен проекционный дисплей.

Eclipse Cross выпускается в четырех вариантах: ES, LE, SE и SEL. Комплектация SE — это изюминка модельного ряда. Такие функции, как навигация, двухзонный автоматический климат-контроль, мониторинг слепых зон и автоматический дальний свет, делают его достойным (если не особенно превосходным) кроссовером по цене. Пропустите базовую комплектацию — в ней отсутствуют информационно-развлекательные функции и функции безопасности, чтобы конкурировать с другими доступными внедорожниками.