Каковы общие признаки неисправности стартера? Когда его необходимо заменить, и в каких случаях достаточно ремонта? Стоит ли покупать стартер после регенерации?
неисправности стартера? Когда его необходимо заменить, и в каких случаях достаточно ремонта? Стоит ли покупать стартер после регенерации?
Стартер: признаки неисправности
В случае проблем с запуском автомобиля первым подозреваемым обычно оказывается аккумулятор. Иногда ошибаются – если в машине нет недостатка в электричестве, а двигатель все равно не заводится, проблема может быть в стартере. Симптомы почти такие же, как и в случае с разряженным аккумулятором, например, стартер крутит медленно, лампочки гаснут при попытке завести машину.
Это поведение заклинившего стартера, который оказывает слишком большое сопротивление. Еще один типичный признак выхода из строя этого компонента – при повороте ключа под капотом слышно только чириканье или воет стартер, но двигатель вообще не крутит. Иногда также можно услышать, что после запуска двигателя, несмотря на отпускание ключа, стартер все еще работает.
Часто после нескольких попыток, несмотря на явные симптомы неисправности, автомобиль удается завести. Именно поэтому многие водители откладывают визит в сервис до тех пор, пока машина полностью не откажется слушаться. Это ошибка!
Стартер: ремонта нужен достаточно часто
Если стартер действительно является причиной проблемы после первоначальной диагностики, его часто не нужно полностью заменять. Если механик сразу заявляет, что потребуется новый перед снятием и демонтажем стартера, он обычно подвергает заказчика неоправданно высоким расходам. Потому лучше сразу обратиться к специалистам и отремонтировать стартер, вместо того, чтоб покупать новый:
https://agregatmotors.ru/services/remont-starterov/
Если водитель не слишком откладывает визит в мастерскую, стартер обычно можно спасти, заменив только изношенные детали, например, электромагнитный выключатель, щеткодержатель со щетками или подшипники. Однако, если симптомы неисправности слишком долго игнорировались, ущерб может быть настолько велик, что ремонт становится невозможным. В такой ситуации есть два варианта: приобрести новый или восстановленный стартер. Первые обычно очень дорогие. С другой стороны, в случае восстановленных стартеров, вы можете выбрать из кустарно отремонтированных деталей и восстановленных в заводских условиях компонентов, с полной гарантией, такой же, как и для новых деталей, но дешевле их на несколько десятков процентов.
По мнению эксперта – Специалист отремонтирует стартер дешевле
Если вы подозреваете, что стартер вышел из строя, советую выбрать мастерскую, которая также занимается ремонтом электрических компонентов. Даже если симптомы очевидны, обычно рекомендуется начать с проверки электрической системы и аккумулятора перед запуском кардиостимулятора.
Большинство популярных моделей на рынке имеют комплектующие, позволяющие отремонтировать неисправный стартер. Однако, если вы видите, что деталь уже изношена, вместо того, чтобы продлить ее жизнь всего на несколько месяцев — до следующего отказа — лучше сразу установить стартер после комплексной регенерации, при которой все быстроизнашивающиеся компоненты заменены. В автомобилях, где доступ к стартеру затруднен, это лучшее решение.
Стартер: это то, что нужно иметь в виду
– Во многих новых моделях даже незначительная неисправность стартера обездвиживает автомобиль, потому что, например, контроллер не включит подачу топлива, пока двигатель не достигнет достаточно высоких оборотов. Новые автомобили нельзя поджигать методом “гордости”!
– Длительная работа стартера, если двигатель не запускается, может повредить стартер.